Producción y exportación de autos en México se recupera en primer semestre de 2022
En el comparativo con el primer semestre del 2019, las cifras aún están 17 por ciento por debajo en producción y 20.5 por ciento en exportación.
La producción y exportación de vehículos ligeros en el primer semestre del año se recuperó a pesar de la falta de semiconductores y el impacto inflacionario a la cadena de suministros, hasta alcanzar niveles similares a los de 2016, de acuerdo con datos del Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIV), publicado por el INEGI.
De enero a junio del 2022 se fabricaron 1 millón 661 mil 346 unidades nuevas, cifra que se acerca al número de autos armados en 2016 cuando se produjeron 1 millón 673 mil 970 automóviles. Comparado con el año anterior, la diferencia es del 4 por ciento o 62 mil 754 unidades más.
A pesar de la recuperación, de acuerdo con la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la recuperación en el suministro de la cadena automotriz aún ‘parece recuperarse a paso moderado’, sin llegar a superar niveles pre pandemia vistos en el 2019.
“En el comparativo con el primer semestre del 2019, las cifras aún están 17 por ciento por debajo en producción y 20.5 por ciento en exportación. Las ventas internas de junio se incrementan a tasa anual y su acumulado se sitúa por debajo del nivel del mismo periodo del año pasado”, señaló la AMIA.
La asociación que representa a marcas como Nissan, KIA, Volkswagen, GM, Ford, Toyota, Mazda, Hyundai, entre otras, aseveró que la posibilidad de una recesión en la economía de los Estados Unidos representa otro riesgo para la recuperación de la industria automotriz.
Por otro lado, en el comparativo mensual, en junio de 2022 la producción de autos nuevos fue de 289 mil 318 nuevas unidades, una diferencia de 6 por ciento respecto a los 269 mil 156 autos armados en 2021.
En el semestre, la armadora japonesa Nissan fue la marca que reportó una mayor caída en la producción de autos del 28.3 por ciento, seguido de BMW Group, Mazda y Honda, con caídas del 20.1, 9.6 y 4.9 por ciento, respectivamente, por la falta de semiconductores y reconfiguración de inventarios.
Exportación queda en bache
La exportación de vehículos, principalmente a los Estados Unidos, durante el primer semestre del año se quedó estancada sin presentar variación respecto al 2021. De enero a junio se exportaron 1 millón 404 mil 595 unidades, apenas 42 auto menos que el año pasado.
En el histórico, los volúmenes observados para este año alcanzan niveles observados en 2015 cuando se exportaron 1 millón 405 mil 458 unidades.
Por marcas, Ford Motor fue la armadora que más exportó con 147 mil 195 unidades, 51.4 por ciento más que el año pasado, seguido de Toyota con 129 mil 678 autos, 18.1 por ciento más y KIA con 103 mil 600 unidades, 13.7 por ciento más que en 2021.
En contraste, Nissan, BMW Group, Mazda y Mercedes Benz, fueron las armadoras con mayor caída en exportación de vehículos al registrar reducciones del 37.6, 19.2, 17.6 y 5.9 por ciento, respectivamente de enero a junio contra el mismo periodo del año pasado.
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Por cortesía de «El Financiero»